久し振りにトレーラー牽いて中国地方最高峰大山の観光に出掛けました。
雲一つ無い晴天で絶好の登山日和ですが。。。。
毎年この時期には大山登山していたのですが、今年は滑落など事故が多く家族から雪の残る大山登山は反対され、仕方なく大山観光する事にしました。
少しでも近くで大山見たくて大神山神社奥宮から元谷まで来ましたが、元谷までの登山道も雪に覆われ、雪解けで足元悪くて大変でしたが、元谷から眺める大山北壁は荒々しくて最高の大山でした。
天気も良くコーヒー沸かして暫く大山を眺めながらのんびりと過ごしました。
RAV4PHVからキャンピングトレーラーへ100V給電すれば、家庭と同じ様な電化生活で過ごせます。
この様な電化トレーラー生活したい為に買ったRAV4PHVなのでもっとトレーラー牽いて出掛けたいです。
トレーラーで使用する電力はRAV4PHVで余裕の電力量ですが、帰りにトレーラー牽引して走行時はHV走行する為、駆動用の電力は少しでも残したくて日中はジャクリーポータブル電源＋ソーラー発電で給電しました。
ジャクリーソーラーパネルは最大出力100Wですが、今日は天気良く121W発電していました。
太陽に向かって仰角を合わせれば最大出力以上の性能を発揮出来ますが、防犯上設置したまま出掛ける事は出来ないので、出掛ける時はトレーラーの屋根に設置しています。
豪円山のろし台から眺める大山北壁です。
遊歩道で少し歩けば素晴らしい大山北壁が一望できます。
帰路は大山から桝水高原経由して蒜山方面に向かいました。
大山まきばのみるくの里からは荒々しい北壁とは違った優しい伯耆富士が眺められました。
蒜山高原の怪物?妖怪?スイトンに挨拶して帰路につきました。
1泊２日のトレーラー牽いて大山・蒜山高原散策で約400Km牽引してHV走行での平均燃費は12.4km/Lでした。
キャンプ時はトレーラーに給電出来て、トレーラー牽引時は低燃費。大変頼りになるRAV4PHVです。
Follow me!
