RAV4PHVでキャンピングトレーラー牽いて1400km長旅

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今回は埼玉県までキャンピングトレーラーメンテナンスに出掛けました。
常日頃のメンテナンスや修理は自前で実施していますが、hobbyも5年経過し牽引走行距離も37000km越したいたので総点検して頂きました。

遠路はるばる埼玉県まで来たので帰りは甲信越方面に立ち寄って帰る事にしました。
上信越道ー長野道経由して国道158号線で乗鞍高原まで来ましたが何度走っても酷道⁉️158号線は狭くて気を使います。
今まで数え切れないほど訪れていますが、何度来ても乗鞍高原の景色と温泉の香りに癒されます。ここの空気、風の香りが好きや〜

一の瀬園地のレンゲツツジと乗鞍岳が眩しいほど綺麗でした。レンゲツツジも丁度見頃でした。

夜明けの一の瀬園地と乗鞍岳を撮影する為、深夜に来ましたが既に数台のカメラマンの方が写真撮る準備をされていました。前日も明日も雨の様ですが偶然今日だけが晴れでした。

早朝から一の瀬園地まいめの池や偲ぶの池、どじょう池を散策しました。
早朝の高原は寒いですが、綺麗な乗鞍岳がまいめの池に鏡の様に映って最高に綺麗で癒されました。


名残り惜しい乗鞍高原ですが乗鞍エコーライン通行止の為、岐阜県側から乗鞍スカイラインで畳平まで登るため、いがやレクリエーションランドに立ち寄り次の目的地平湯キャンプ場に向かいました。

平湯キャンプ場に到着しました。テントキャンプ時には何度か訪れたキャンプ場ですが、トレーラー設置する場所が限られておりサイト探しに一苦労しましたが、樹々が生い茂っており日陰も多く大変過ごしやすいキャンプ場です。

乗鞍スカイラインを自転車で北アルプスを眺めながら畳平を目指します。
電動クロスバイクですがやはり疲れますねます。

標高2702m乗鞍畳平まで登って来ました。以前登った時はバッテリー電源余裕でしたが。。。何故か今回は畳平手前でバッテリー切れました。バッテリーが劣化したのか?小生の体重増が原因なのか?

今回RAV4PHVでキャンピングトレーラー牽いて1429km全てEVモードで牽引し平均燃費は12.9km/Lでした。(途中充電無し)
約1.6tのキャンピングトレーラー牽引して狭い高低差のある酷道158号線牽引としては低燃費かと思います。
またキャンプ場ではキャンピングトレーラーにAC100V送電し電源車としても大変重宝します。
さてさて梅雨入りしましたが、次は何処へ出掛けようか?

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