RAV4PHVでキャンピングトレーラー牽引

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RAV4PHVは購入後約9ヶ月で14,000km走行しました。
主目的はキャンピングトレーラーの電源車として購入したのですが、コロナ禍でトレーラー牽く機会も少なくトレーラー牽引したのは僅か4,200kmほどしか牽引出来ず😂
RAV4PHVでトレーラー牽引出来るのか⁉️無謀との意見も頂きましたが実際牽引してみて前車のスポトラV8 4.6Lと遜色なく山岳路や高速道路でも余裕で牽引出来、燃費も前車と比較にならない程低燃費です。約1.6tのトレーラーをHVモードで牽引して平均燃費は12〜14km/Lでキャンプ場に着けばトレーラーに給電してオール電化トレーラーで快適に過ごせます。
通勤と買い物は時はEVモードで単体での長距離はHVモードで走行して燃費は20〜23km/Lで2.5Lエンジン、システム出力306PSにしてはめちゃ低燃費です。

兵庫県から長野県松本市の乗鞍高原までRAV4PHVでキャンピングトレーラ牽引してきました。起伏の激しい山岳路でも余裕で牽引出来ます。

いつものお気に入りの乗鞍高原です。滞在中はRAV4PHVからAC100Vをトレーラーに電送すればエアコンや電子レンジなど余裕で使用できアウトドアと言いながらオール電化トレーラーで快適に過ごせます。

別府温泉経由で大分県長者原温泉までやまなみハイウェイで来ました。起伏の激しいやまなみハイウェイでも余裕で牽引出来ました。RAV4PHVは凄い。

阿蘇の山々を一望できる展望台大観峰までトレーラー牽いて登ってきました。360度の大パノラマ!奇麗でした。

鳥取県大山まで牽いて登ってきました。ここも大山ICから急こう配の坂道が延々と続きますがRAV4PHVパワーで余裕で登ってきました。

鳥取県伯耆町植田正治写真美術館。大山が奇麗に見える美術館です。

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