セグウェイナインボット JーMAX キックスクーター |

キャンプ時の高原散策や買い物・温泉などへ移動する為、
セグウェイナインボット JーMAX電動キックスクーターを乗鞍に持って来ました。
原付一種登録なのでナンバー登録、自賠責保険、ヘルメットは必要な車両になります。
電動アシスト自転車の方が便利では無いかとも言われますが、
ボードに立って颯爽と高原を走行するのも気持ち良いものです。

セグウェイナインボット公道走行可能な電動キックスクーターです。
航続距離：65km
最高速度：25km/h
最大登坂：20%
定格出力：350W
最大65kmの航続距離であり、キャンプ地での観光には余裕があります。
充電はRAV4PHVから充電すれば長期のキャンプでも楽しめます。

今回は乗鞍BASEから乗鞍エコーラインで三本滝ゲートまで標高差300m以上も
ありましたが無事に走破しました。
しかし急勾配では15km/h位までスピードは落ちます。
体重を落とせばもう少しスピード出るかな。。。

善五郎の滝入り口まで登って来ました。
車とは違って、ボードに立って風を切って走るのは気持ち良いです。
しかし小径タイヤでショックが無いので荒れた道では恐くてスピード出せないです。

乗鞍エコーラインの鈴蘭橋過ぎた所に水路の橋があるのですが
車では何ら問題なく走行できますが、キックスクーターの小径タイヤでは
嵌まり込むかと思うほど幅が広く転倒する可能性があります。
走行時はしっかりと道路観察しながらスピード落として走行しないと危険です。

乗鞍エコーライン三本滝ゲートまで来ました。
電動なので自転車と同じように乗鞍畳平まで上がれるかと思っていましたが。。。。
ゲートではナンバー付きで原付一種は通行禁止で止められました。
三本滝ゲートから上に上がるには警察の許可を取れば上がれるそうです。
しかし警察の許可得たとしてもバッテリー畳平までは持たないでしょうね。

セグウエイナインボットJーMAX電動キックスクーターを使用した考察
良い点
1。公道走行に対応した電動キックスクーターであり街乗りからアウトドアまで
　　幅広いシーンで活躍し行動範囲が広がります。
2。フル充電で最大65km走行可能であり、長距離の走行にも適応しています。
3。走行モードが3種類あり、長距離走行可能なECOモード、中間のDモード、
　　最高速度のS モードがあり走行時のシチﾕエーションによって選べます。
4。簡単に折りたたみ、展開ができて車のトランクに収納できます。
5。後輪はディスクブレーキであり制動力は高い。
6。スマートフォンにJーMAXアプリを接続すれば、走行データや走行可能距離、
　　走行ルートの確認も出来ます。
ちょっと不満足点
1。最高速度は25km/hであり少し物足りない。
2。高出力モーター(350W)で勾配路もスイスイと言われていますが、
　　急勾配10%以上ではスピードは半減する。
3。ショックが無い為、荒れた道路では乗り心地が悪い。
4。小口径タイヤ(10インチ)なので道路の段差走行には気を使う。